Forbedringer gør forskellen: Ny undersøgelse viser stor tilfredshed med NT’s busser – og chauffører

Der er markante forbedringer i den seneste kundetilfredshedsundersøgelse, som dækker 1. halvår af 2025, lyder det onsdag fra NT.
Blandt andet mere præcis og relevant information ved stoppestederne, forbedret komfort i busserne og ikke mindst oplevelsen af chaufførerne, er blandt topscorerne i undersøgelsen.
Det er dog vigtigt ikke at hvile på laurbærrene, siger NT i pressemeddelelsen.
Personalet kan tage stor del af æren
Der er over en bred kam stor kundetilfredshed med både bybusser, regionalbusser og expresbusser fra Nordjyllands Trafikselskab. Ifølge den seneste undersøgelse har fremgangen for bybusserne og expresbusserne været særligt stor, mens regionalbusserne fastholder deres niveau.
“Vi ser i høj grad resultaterne af de forbedringer, vi løbende har implementeret i løbet af de seneste år med blandt andet flere expresbusser samt fokus på at forbedre knudepunkter og stoppesteder, så der er mere præcis og relevant information til kunderne, mens de er på vej fra A til B.
Samtidig er der langt om længe faldet ro over tingene efter et par år med omkørsler og omlægninger af bybusserne i Aalborg, mens tracéet til Plusbussen blev anlagt,” siger Ole Schleemann, der er direktør for kunder og drift hos NT.
“Derudover kan vores chauffører og øvrige frontpersonale også tage en stor del af æren for den øgede tilfredshed.
Der er i høj grad dem, der møder kunderne i det daglige, og derfor er det yderst positivt at se, at parameteret chauffør og tryghed ved alle tre bustyper lander på over 9 på en skala fra 1 til 10,” fortsætter direktøren.
Øget komfort betyder meget
De seneste års investeringer i elbusser på både by-, regional- og expresruterne har desuden hævet bussernes komfort og stand, og det kommer også positivt til udtryk i undersøgelsen, hvor særligt expresbusserne ligger højt.
“Det viser, at det kan betale sig at investere i kvalitetsprodukter i den kollektive trafik. Expresbusserne er kendt som tog på gummihjul, der flyder igennem landskabet med få stop. Samtidig har de nyere busser installeret aircondition, hvilket forbedrer indeklimaet markant både om sommeren, når der er rigtig varmt, men også om vinteren, når kulden trænger sig på,” forklarer Ole Schleemann.
Netop bussernes indeklima – herunder også støj – er dog også nogle af de områder, hvor det kan være sværest at stille alle tilfredse.
“Lyde og temperaturer er ofte et spørgsmål om personlige præferencer, og støjniveauet i busserne er typisk et område, der ofte bliver påpeget i disse undersøgelser. Det er derfor også noget, vi løbende kigger på sammen med vores operatører, så vi sørger for, at eventuelle støjgener fra selve busserne minimeres mest muligt,” siger Ole Schleemann og fortsætter:
“Selv om det er meget glædeligt, at den gennemsnitlige tilfredshed med NT’s busser er steget i løbet af de seneste år, er det samtidig vigtigt, at vi ikke hviler på laurbærrene. Det kræver en stor indsats at fastholde det høje niveau. Kunderne forventer mere og mere af os, og det skal vi kunne imødekomme, så vi både beholder nuværende kunder og lykkes med at tiltrække flere.”