Se de vilde billeder: Nu er udgravningen til motorvejen i gang
Den har været på tegnebrættet længe, og nu kan man altså se de første synlige tegn på den kommende motorvejsforbindelse i landskabet omkring Aalborg.
Den firesporede limfjordsforbindelse bliver en sydlig forlængelse af E39 Hirtshalsmotorvejen, som syd for Aalborg kobles på E45 Nordjyske Motorvej i et motorvejskryds umiddelbart syd for Dall.
Og allerede nu kan de første tegn på motorvejen ses i området omkring IKEA.
Her er et stort grønt markområde forvandlet til brune såkaldte “søgegrøfter”, hvor arkæologer lige nu graver på livet løs.
“Størstedelen af det arbejde, der gennemføres i marken nu, er forundersøgelser.
Det er blandt andet arkæologiske forundersøgelser og geotekniske undersøgelser – både på land og i vand,” fortæller Mette Bentzen, der er projektleder ved Vejdirektoratet.
Det er arkæologer fra Nordjyske Museer, der gennemgår områderne for eventuelle fortidslevn – og de har allerede gjort flere fine fund i området ved IKEA.
Blandt andet flintaffald, redskaber og keramik, der fortæller historien om de første bønder, der slog sig ned på stedet for cirka 4.000 år siden.
“Når vi har fået ejerskab over jorden, kan udgravningerne for alvor gå i gang,” forklarer Mette Bentzen.
Senere på året skal også Moesgaard Museum undersøge områder i Limfjorden.
Naturen genskabes allerede nu
Den nye motorvej strækker sig over cirka 20 kilometer, og arbejdet foregår derfor ikke ét sted ad gangen.
“Det er lidt en puslespil, som skal lægges, og derfor er vi i gang flere steder på én gang.
Det ser ikke umiddelbart helt logisk ud – men der er en plan bag,” siger Mette Bentzen.
Samtidig er de første tiltag i gang for at kompensere for den natur, der bliver påvirket af projektet.
Ved Nørholmsvej er arbejdet med såkaldt erstatningsnatur netop startet.
Her etableres et engområde med vandhuller, der blandt andet skal give bedre vilkår for strandtudser.
Det er nemlig et krav, at natur, der forsvinder som følge af byggeriet, bliver erstattet – og det arbejde begynder altså længe før selve motorvejen tager form.
Tegninger og beregninger bag kulissen
Mens arbejdet i marken skrider frem, arbejdes der intensivt bag skrivebordene.
Her bliver de mange data fra undersøgelserne brugt til at beregne alt fra jordens bæreevne til konstruktionen af broer og veje.
Der bliver også regnet på afvandingssystemer, så den fremtidige motorvej kan håndtere store mængder regnvand.
Selvom projektet er godt i gang, er der stadig mange år til, at bilister kan tage den nye forbindelse i brug.
Selve anlægsarbejdet på motorvejen forventes at begynde i 2028, når de nødvendige arealer er eksproprieret.
Asfalten bliver først lagt i den absolutte slutfase – i 2033 og 2034, og så er målet, at den 3. Limfjordsforbindelse står klar til åbning i løbet af 2034.
Du kan læse mere om projektet på Vejdirektoratets hjemmeside.
Læs også: Ny specialbutik på vej: Tobias vil skabe sit eget univers i Nørregade