Kommunens nye vinterstrategi: Mere salt, færre ryddede veje

Aalborg Kommune har taget nye metoder i brug for at sikre bedre og hurtigere snerydning på byens veje.

Vintertjenesten, der står for snerydning og glatførebekæmpelse, har øget mængden af salt pr. kvadratmeter, hvilket giver hurtigere sort asfalt og mere sikre veje.

Samtidig har kommunen besluttet at droppe vintervedligeholdelse på boligveje med lav trafikal betydning.

Mere salt, hurtigere effekt
Sidste år begyndte Entreprenørenheden under Teknik og Miljø i Aalborg Kommune at eksperimentere med mængden af salt, der bruges ved snerydning.

Tidligere blev der spredt 15 gram salt pr. kvadratmeter, men nu er mængden øget til 20-25 gram.

Ifølge afdelingsleder Niels Sloth Christiansen har det haft en markant effekt.

“Vi kan se, at det har en enorm god virkning.

Vi har tidligere mærket, at vi ikke kunne få sort asfalt hurtigt nok. Men nu har vi erfaret, at de sidste 5-10 gram gør en stor forskel,” siger han.

For at forebygge glatte veje saltes der også mere inden snefald, hvor bilernes trafik hjælper med at trykke saltet ned i vejbanen.

“Når sneen kommer, hæfter den ikke så godt og sætter sig ikke til is,” forklarer Niels Sloth Christiansen.

Trods den øgede saltmængde spredes der samlet set ikke mere salt end tidligere, da vintertjenesten har optimeret processen og reduceret antallet af udkald.

Boligveje nedprioriteres
En anden stor ændring i vintertjenestens strategi er beslutningen om ikke længere at udføre vintervedligeholdelse på boligveje i serviceklasse 4 i byområder.

Disse veje har lav trafikal betydning og vil fremover kun blive ryddet og saltet undtagelsesvist.

“Vi har foretaget en faglig vurdering og vurderer, at vejene stadig er farbare, selvom der ikke foretages snerydning eller saltning.

Vi er opmærksomme på, at det kan medføre gener for enkelte borgere, men vi er nødt til at prioritere ressourcerne,” siger Niels Sloth Christiansen.

Aalborg Kommune understreger, at beslutningen er politisk vedtaget og beskrevet i vinterregulativet, som tager udgangspunkt i den samlede økonomi og vinterdriftskapacitet.

Med 2.050 km veje, 405 km stier og 307 km fortove er det ikke muligt at vinterbekæmpe alle områder.

Saltlageret er fyldt op
Vintersæsonen har været hård, og op mod 150 maskiner har været på vejene for at salte og rydde sne.

Kommunen har dog ikke haft problemer med at løbe tør for salt. Lageret på Korinthvej i Aalborg Øst fyldes hver sommer op med 7.000 ton salt, og der købes yderligere 2.500 ton om vinteren.

“Vi har en indkøbsaftale med ni andre kommuner i Nordjylland, hvor vi har en vinterpris og en sommerpris.

Sommerprisen er billigere, og det giver os et incitament til at fylde hallerne op,” forklarer Niels Sloth Christiansen.

Entreprenører på opgaven
Opgaven med snerydning og saltning er udliciteret til entreprenører og vognmænd, men vintergrejet på maskinerne tilhører Entreprenørenheden, der også står for reparationer af materiellet.

Aalborg Kommune opfordrer borgere til at læse mere om vintertjenestens prioriteringer og serviceklasser på kommunens hjemmeside.

Mens nogle borgere vil opleve hurtigere sort asfalt på de større veje, kan andre på boligveje i serviceklasse 4 se frem til en vinter uden snerydning og saltning.

Kommunen håber på forståelse for prioriteringen, der skal sikre en effektiv og økonomisk ansvarlig vinterdrift.